venerdì 6 novembre 2015

Legno, Metalli e simili - Costruire con il legno a mano una canoa ed un ' auto

Filippo Pacca (foto 1) di Bressanone in Trentino titolare di "Feli & Fuchs" aiutato anche dalla moglie Andrea progetta e realizza oggetti unici, tutti fatti rigorosamente a mano. In questo post vedremo la creazione di una canoa ed un' auto con motore elettrico in legno. Ha creato anche una vaporiera rudimentale (foto 2) con una vecchia vaporella ed un tubo idraulico, per ammorbidire il legno e fletterlo a suo piacimento.



 La canoa "canadese" e' in legno Cedro (Western Red Cedar Americano) su consiglio di un costruttore di canoe del Canada, un legno insolito per le imbarcazioni ma molto tenero, facilmente lavorabile, con propieta' di alta resistenza agli agenti atmosferici, vario nei colori. Con tavole lunghe 3 metri, larghe mediamente 25 cm, di spessore 4 cm. Le dimensioni della canoa sono: lunghezza metri 5,40, larghezza massima al centro metri 1, altezza cm 45 nella parte centrale e cm 65 all' estremita'. I pezzi per lo scafo sono stati tagliati e piallati ottenendo doghe di millimetri 65 x 35 di spessore e creando gli incastri con una fresa (maschio e femmina) per l' assemblaggio.






 Lo scafo e' in legno Cedro, la seduta e mezzerie in Rovere, gavoni (foto 9) alle due estremita' in multistrato marino (foto 4 -5 -6), pagaie in legno Faggio. Lo scafo e' stato modellato con l' utilizzo di sagome di multistrato, stuccato con segatura e resina (foto 8), una passata di pialletto elettrico, varie passate di cartavetro di varia grana. Poi una stoffa-resina (foto 11) in rotolo sia all' interno che all' esterno, c'è resina e tessuto fibra di vetro, si appoggia il tessuto bello teso sul legno, si cosparge abbondante resina con il pennello, poi si passa con la spatola e si toglie l'eccesso di resina, per rendere compatto ed impermeabile lo scafo. Altre passate di cartavetro fino alla grana 500 ed infine 2 mani di vernice per barche. Durata del lavoro 2 mesi circa.






 L'auto, in legno Abete e Faggio lamellare e' un veicolo Land Rover 109 prima serie realizzato in proporzione esatta (disegni forniti da Land Rover Inghilterra), lunga metri 1,5,  motore elettrico 800 W con 4 ore di autonomia, 45km/ora di velocità, quattro ammortizzatori indipendenti e supporta tranquillamente 60 kg,  tre freni a disco, luci, frecce, clacson funzionanti.






 Filippo crea anche orologi (foto 18 -19) con meccanismi in legno (ne parleremo piu' approfonditamente in un prossimo post) perfettamente funzionanti che sono stati richiesti da Prada per alcuni punti vendita.



Le foto e le notizie mi sono state fornite da Filippo Pacca.
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5 commenti:

Paola Lauretano ha detto...

Sono sempre molto interessanti i tuoi post, dettagliati e molto curate anche le foto!
Kisses, Paola.

Expressyourself

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dauriav ha detto...

Grazie Paola, alla prox

Tiziana Cosso ha detto...

Devo ammettere che tutto ciò per me fa parte di un altro mondo... ma che fascino... bravissimo!

Titti

Isabel Rodríguez ha detto...

Interesting post!
http://elsecretodemistercloset.com

dauriav ha detto...

Thanks, Titti and mistercloset.